Tervezői szolgáltatás - VASÚT KELENFÖLD – SZÁZHALOMBATTA VONALSZAKASZEngedélyezési és tendertervek9 km kétvágányú vasúti pálya2+4 állomás120,160 km/h tervezési seb. 24 km villamos felsővezetékSZÁZHALOMBATTA – PUSZTASZABOLCS VONALSZAKASZEngedélyezési és tendertervek28 km kétvágányú vasúti pálya3 állomás160 km/htervezési sebesség28 km kétvágányú vasúti pálya3 állomás BUDAPEST –
Folyamatban lévő munkáink mérnöki szolgáltatás területénM4-ES SZOLNOKOT ELKERÜLŐ ABONY – TÖRÖKSZENTMIKLÓS SZAKASZMérnök: UTIBER Kft.Folyamatban van a 27 km-es, 2x2 sávos útszakasz kiépítése, a kapcsolódó 6 különszintű csomóponttal, műtárgyakkal és pihenőhelyekkel. A projekt részét képezi a Zagyva és Tisza folyó feletti
Folyamatban lévő munkáink tervezői szolgáltatás területén M4-ES SZOLNOKOT ELKERÜLŐ ABONY – TÖRÖKSZENTMIKLÓS SZAKASZMérnök: UTIBER Kft.Folyamatban van a 27 km-es, 2x2 sávos útszakasz kiépítése, a kapcsolódó 6 különszintű csomóponttal, műtárgyakkal és pihenőhelyekkel. A projekt részét képezi a Zagyva és Tisza folyó feletti
Tervezői szolgáltatásFőtervező: UTIBER Kft.UTIBER generáltervezésében készült el a 12,7 km-es, 2x1 sávos útszakasz, 110 km/h sebességnek megfelelő tervezési paraméterekkel. A projekt leglátványosabb része a végcsomópontban megépült külön szintű körforgalom, a Kopáncsi körhíd, amely az ország legnagyobb ilyen műtárgya. Összesen kilenc
Tervezői szolgáltatásFőtervező: UTIBER Kft.Az M35-ös autópálya nyomvonalának folytatásaként második ütemben a 481-es számú foút és Berettyóújfalu közötti szakasz épült meg (49+050 – 69+250 kmsz), amely magába foglalja az M35- M4-M47 csomópont Debrecen – országhatár irányú összeköto ágának létesítését, valamint az M4-es
Tervezői és mérnöki szolgáltatás PEST MEGYEI SZAKASZOK KIÉPÍTÉSEÜLLŐ – CEGLÉD KÖZÖTTI SZAKASZ Mérnök: UTIBER Kft44,4 km2 dbpihenőhely8 db különszintű csomópont20 db műtárgy PEST MEGYEI SZAKASZOK KIÉPÍTÉSECEGLÉD - ABONY KÖZÖTTI SZAKASZ Főtervező: Út-Teszt Kft17,6 km hossz 2 db különszintű csomópont4 db műtárgy1 db pihenőhely2x2 sáv HAJDÚ-BIHAR MEGYEI
Mérnöki szolgáltatás Projektlebonyolítás | Műszaki ellenőrzés Az M1-es autópálya Bécset köti össze Budapesttel, egyben a IV. számú Helsinki folyosó, valamint az E60 transzeurópai út egyik szakasza. Hegyeshalom után csatlakozik az osztrák A4-es autópályához. Az egyik legrégebbi gyorsforgalmi útvonalunk, napjainkban Magyarország legfontosabb nyugati
Mérnöki szolgáltatás Az M7-es autópálya részét képezi az V. számú helsinki folyosónak, melynek az a célja, hogy az Adriai-tenger kikötői és a kelet-európai országok között létesítsen közúti kapcsolatot. Az M7-es autópálya Letenyétől nyugatra a 232. kilométerszelvénynél kettéágazik, az M7-es ágon a
Mérnöki szolgáltatásM5-ÖS AUTÓPÁLYA Mérnök | Engineer: ARUP-UTIBER, Út-Teszt Kft. Magyarországon elsőként láttuk el (ARUP-UTIBER Konzorcium) az M5 koncessziós struktúrájában megépített autópályaszakasz (17+400 – 173+895 km) független mérnök feladatait. Cégünk a mai napig betölti a független mérnök szerepét az üzemeltetés és fenntartás ellenőrzésében,
Mérnöki szolgáltatás Az M3-as autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugat–északkeleti átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. Ukrajnán keresztül Kelet-Európa, Szlovákián keresztül pedig Észak-Európa országai felé teremt gyorsforgalmi közúti kapcsolatot.56 kmhosszon felújítás45 kmúj autópálya36 dbalul-és
